Le 1er juillet 2023, le compte officiel de Lockheed Martin sur Instagram a posté une story intéressante sur le réseau social pour célébrer le 80e anniversaire de sa célèbre division de projets avancés, Skunk Works.
Parmi les silhouettes d’avions présentées, il y en a une qui a vraiment attiré l’attention de tous : celle d’un avion inconnu, qui pourrait être le projet de Lockheed Martin pour le NGAD (Next Generation Air Dominance) ou un autre programme secret.
+ Voir la vidéo avec l’image fuitée
+ 9 raisons pour lesquelles vous allez aux toilettes plus souvent
+ Vidéo mignonne: un chien retrouve son propriétaire après trois ans et ‘devient fou’ de bonheur
En mai de cette année, le secrétaire aux Relations Publiques de l’Armée de l’Air a annoncé que le Département de l’Armée de l’Air avait commencé à solliciter des propositions pour l’avion de chasse de 6ème génération NGAD qui remplacera le F-22 avec l’intention d’attribuer un contrat en 2024.
La plateforme a l’intention d’avoir des capacités pour attaquer les menaces aériennes et terrestres afin d’atteindre la supériorité aérienne et de soutenir la Force conjointe. La prochaine génération d’avions coopérera également avec des avions autonomes non pilotés, qui sont développés dans le cadre du programme dédié Collaborative Combat Aircraft (CCA).
Selon le secrétaire Kendall, l’Armée de l’Air des États-Unis devrait acquérir 200 avions de chasse NGAD ainsi que 1 000 CCA, des drones autonomes qui coopéreront dans le rôle de “wingman loyal” avec les avions de combat de sixième génération au sein d’un “système de systèmes” qui voit les avions de chasse coopérer et interconnectés avec d’autres atouts (y compris les F-35s), des satellites, un réseau de cloud de combat sécurisé, des nœuds de défense aérienne et ainsi de suite.
Au moins un modèle grandeur nature du NGAD vole en secret au moins depuis 2020. Puis, en 2022, The War Zone a repéré un autre avion sans queue à aile delta dans des images satellite de l’Area 51 qui pourrait être lié au programme NGAD. Il y a aussi une série de sightings intéressants aux États-Unis observés en 2014 qui n’ont pas encore été expliqués.
En termes de forme et de plan, ce design de 6ème génération est similaire aux designs précédents lancés par Lockheed Martin, montrant un dessin sans queue (considéré comme idéal pour obtenir une faible signature radar) avec une voilure en forme de diamant avec des bords droits vers l’avant et à droite.
Les moteurs sont entièrement contenus dans le fuselage, avec seulement deux bosses indiquant leur position dans le fuselage supérieur. Comme beaucoup de projets à faible signature, l’échappement est situé sur la surface supérieure du fuselage arrière, protégeant presque entièrement la signature infrarouge des buses bidimensionnelles en forme de diamant.
Les entrées d’air ne sont pas visibles, car elles sont montées en dessous du fuselage, alignées avec la jonction entre la racine de l’aile et le fuselage, comme on pouvait le voir sur une représentation frontale plus ancienne du design presque identique.
Sur la base de la silhouette partagée sur les réseaux sociaux, le créateur de vidéos et gamer DCS World AD_FOX2 (@aviationdesigns_mg) a créé la représentation intéressante que vous pouvez voir ci-dessus.
+ Voir la vidéo avec l’image fuitée
Source: theaviationist.com
